Wie tien jaar geleden in Albanië reed, herkent het land niet meer. Tussen Shkodër, Tirana, Durrës en Vlorë ligt nu een doorgaande snelweg, de weg naar Kosovo gaat door een tunnel en zelfs het bergdorp Theth is over asfalt bereikbaar. Wat niet is veranderd, is het verkeer zelf: er wordt hard en dicht op elkaar gereden, en op een provinciale weg kan achter elke bocht een kudde schapen staan. Dit artikel zet de regels, de wegen en de valkuilen op een rij. Alle bedragen zijn de stand van november 2026; de lek stond toen op ongeveer 91 per euro.
De verkeersregels
- Snelheid40 km/u binnen de bebouwde kom, 80 km/u buiten de bebouwde kom en 90 km/u op hoofdwegen. Op snelwegen staat meestal 110 km/u op de borden; het wettelijke maximum is 130 km/u. Houd de borden aan.
- Alcoholde wet verbiedt rijden na het drinken van alcohol. Een ondergrens waaronder je vrijuit gaat, is er niet. Geen raki bij de lunch dus.
- Gordelverplicht voor iedereen in de auto, ook achterin.
- Telefoonalleen handsfree.
- Kinderenkinderen kleiner dan 150 centimeter zitten achterin, in een passend zitje. Zie Albanië met kinderen.
- Lichtende bronnen spreken elkaar tegen. Volgens de ANWB is dimlicht overdag alleen bij slecht zicht en in tunnels verplicht, volgens de Belgische overheid altijd. Zet je lichten gewoon altijd aan.
- Voorrangverkeer van rechts gaat voor. Op een rotonde heeft wie erop rijdt voorrang. Op smalle bergwegen gaat het stijgende verkeer voor.
- Toeterenbinnen de bebouwde kom alleen bij gevaar. In de praktijk hoor je het de hele dag, meestal als groet of waarschuwing voor een bocht.
- Met caravan of aanhanger35 km/u in de bebouwde kom, 70 km/u erbuiten en 80 km/u op de snelweg.
Wat je in de auto moet hebben
- Gevarendriehoekbij pech minstens 50 meter achter de auto.
- Veiligheidshesjevoor de bestuurder.
- Verbanddoosdie niet over de datum is.
- Reservelampentenzij je auto led- of xenonverlichting heeft.
- Sneeuwkettingenvan 1 november tot en met 30 april moet je ze bij je hebben, en gebruiken waar een bord dat voorschrijft. Winterbanden zijn niet verplicht.
Bij een huurauto hoort dit allemaal aanwezig te zijn. Controleer het bij het ophalen; als de politie je aanhoudt, ben jij als bestuurder verantwoordelijk. Zie auto huren in Albanië.
Rijbewijs en papieren
Een Nederlands rijbewijs is volgens de Rijksoverheid geldig in Albanië, en de Albanese wet staat toeristen toe met hun buitenlandse rijbewijs te rijden. Een internationaal rijbewijs heb je met een Nederlands of Belgisch rijbewijs niet nodig. Heb altijd je rijbewijs, je paspoort of identiteitskaart en de papieren van de auto bij je: het kentekenbewijs en het verzekeringsbewijs of, bij een huurauto, het huurcontract.
Boetes en politie
De verkeerspolitie staat veel langs de weg, vaak met een lasergun, en in de zomer wordt op sommige trajecten ook met drones gecontroleerd. Buitenlandse kentekens en huurauto's vallen op. Dit zijn de bedragen uit de wegenverkeerswet:
- Tot 10 km/u te hard1.000 tot 3.000 lek.
- 10 tot 30 km/u te hard2.000 tot 4.000 lek.
- Meer dan 30 km/u te hard5.000 tot 20.000 lek, en je rijbewijs wordt een tot zes maanden ingehouden.
- Geen gordel of bellen achter het stuur5.000 tot 15.000 lek. Wie binnen een jaar twee keer met de telefoon wordt betrapt, is zijn rijbewijs drie maanden kwijt.
- Alcoholook bij een lage waarde 5.000 tot 15.000 lek. Vanaf 0,3 gram per liter wordt je rijbewijs drie maanden of langer ingehouden, en boven 0,5 gaat de zaak naar het Openbaar Ministerie.
Wie een boete binnen vijftien dagen betaalt, betaalt de helft. Kleine boetes kan de politie ter plekke innen. Vraag altijd om een officieel bonnetje, en betaal niets zonder.
Bij pech of een ongeval
De Nederlandse en Britse overheid geven hetzelfde advies: blijf bij een aanrijding staan en wacht op de politie, ook als het om weinig schade gaat. Wegrijden kan je in de problemen brengen. Bij een huurauto heb je bovendien een politierapport nodig, anders betaalt de verzekering niet.
- 112het algemene alarmnummer, en het nummer dat je met een Nederlandse of Belgische simkaart belt.
- 129, 127 en 128politie, ambulance en brandweer. Deze nummers werken alleen met een Albanese simkaart.
- De verhuurderbel het noodnummer op je contract zodra iedereen veilig is.
Reken er niet op dat de hulpverleners Engels spreken. Een Albanees sprekende omstander of de receptie van je hotel kan veel schelen. Meer hierover bij veiligheid.
De wegen
De doorgaande routes zijn goed: de snelweg van Thumanë, ten noorden van Tirana, via Durrës naar Fier en Vlorë, de weg naar Kosovo en de hoofdwegen naar Shkodër, Berat, Gjirokastër en Korçë. Let wel op dat "snelweg" niet overal hetzelfde betekent. Delen van de route naar Kosovo zijn enkelbaans, en ook op vierbaanswegen steken voetgangers over en rijdt er soms een tractor of een kar.
Buiten de hoofdroutes verandert het snel. Het wegdek is wisselend, de verlichting ontbreekt en de bewegwijzering is summier. Reken op deze dingen:
- Gaten en drempelsonaangekondigd, ook op verder goede wegen.
- Dieren en mensenschapen, koeien, honden, fietsers zonder licht en wandelaars op de rijbaan.
- Inhalenin bochten en over doorgetrokken strepen. Houd rechts en laat haastige rijders passeren.
- Donkeralle officiële reisadviezen raden af om 's nachts buiten de steden te rijden. Plan je etappes zo dat je voor zonsondergang aankomt.
Rijtijden vanaf Tirana
Afstanden zijn kort, maar je rijdt zelden harder dan gemiddeld 60 km/u. Reken ruim.
- Durrës35 kilometer, drie kwartier.
- Shkodër100 kilometer, ongeveer 2 uur.
- Berat120 kilometer, ongeveer 2 uur.
- Vlorë150 kilometer, 2 tot 2,5 uur.
- Korçë180 kilometer, 3,5 tot 4 uur.
- Gjirokastër230 kilometer, ongeveer 4 uur.
- Sarandë280 kilometer, ongeveer 4,5 uur.
- Thethongeveer 4 uur, via Shkodër.
Tol
Albanië heeft geen vignet. Je betaalt alleen op drie plekken, contant of met een kaart.
- Kalimash-tunnelop de snelweg van Milot naar de Kosovaarse grens. De bronnen noemen 500 tot 660 lek voor een personenauto, 5 tot 7 euro.
- Thumanë–Kasharhet stuk snelweg ten noorden van Tirana, 250 lek.
- Llogara-tunnel250 lek per richting.
Bergwegen
De mooiste wegen van Albanië zijn ook de wegen die de meeste aandacht vragen.
- Naar Thethde weg vanaf Shkodër over de pas van Qafë Thore is geasfalteerd en met een gewone auto te rijden. Hij is smal, op veel plekken één rijstrook breed, en loopt langs diepe afgronden. In de winter gaat het stuk boven Bogë bij sneeuw en lawinegevaar dicht. Zie Valbona en Theth.
- De Llogarasinds mei 2025 kun je kiezen. De tunnel van bijna zes kilometer brengt je in een paar minuten van Orikum naar de Riviera. De oude pasweg eroverheen blijft open, is trager en veel mooier. Zie de Llogara-pas.
- De kustweg naar Sarandëgoed asfalt, veel bochten en in de zomer veel verkeer. De Riviera-roadtrip volgt deze weg.
- Kleine wegen en pistesop het platteland en in de bergen is een hogere auto of 4x4 prettig. Actuele afsluitingen staan op de site van de Albanese wegbeheerder.
Parkeren
In de kleinere steden zet je de auto zonder moeite weg, en veel hotels en guesthouses hebben een eigen plek: vraag ernaar bij het boeken. Twee plaatsen vragen meer aandacht.
- Tiranahet centrum is betaald parkeren, van maandag tot en met vrijdag tussen 7.30 en 20.00 uur. Zone A kost 100 lek per uur, zone B 40 lek en zone C 20 lek. Betalen gaat per sms, maar dat werkt alleen met een Albanese simkaart. Makkelijker is een parkeergarage, zoals die onder het Skanderbegplein, voor rond 500 lek per dag. Fout geparkeerde auto's worden weggesleept.
- De kust in de zomerbij de stranden van Ksamil, Sarandë en de Riviera staan parkeerwachters die een vast bedrag per dag vragen, meestal 200 tot 500 lek, contant.
Laat nergens spullen zichtbaar in de auto liggen. In Tirana zelf heb je geen auto nodig; haal een huurauto pas op als je de stad verlaat.
Navigatie en bereik
Google Maps werkt goed op de hoofdroutes. Op kleine wegen stuurt de app je soms over een onverhard pad omdat dat korter is; kijk naar het satellietbeeld als een route vreemd oogt. Mobiel bereik is goed in de steden en langs de kust en valt weg in de Albanese Alpen. Download de kaart van Albanië vooraf voor gebruik zonder internet. Albanië valt buiten de Europese roamingregels, dus regel een lokale simkaart of een bundel; zie simkaart en internet. Waar je tankt en laadt, staat in tanken en laden.
Veelgestelde vragen
Is autorijden in Albanië gevaarlijk?
Het is goed te doen, maar het vraagt meer aandacht dan thuis. De hoofdwegen zijn grotendeels in goede staat. Daarbuiten kom je slecht wegdek, weinig verlichting, vee en voetgangers op de weg tegen, en er wordt assertief gereden. Rijd defensief en bij voorkeur overdag.
Hoe hard mag je rijden in Albanië?
Binnen de bebouwde kom 40 km/u, buiten de bebouwde kom 80 km/u, op hoofdwegen 90 km/u. Op snelwegen staat op de borden meestal 110 km/u; het wettelijke maximum is 130 km/u. Houd altijd de borden aan.
Mag je in Albanië alcohol drinken als je rijdt?
Nee. De Albanese wegenverkeerswet verbiedt rijden na het drinken van alcohol. Er is geen ondergrens waaronder je vrijuit gaat: ook bij een lage waarde volgt een boete, en vanaf 0,3 gram per liter raak je je rijbewijs maanden kwijt.
Waar betaal je tol in Albanië?
Op drie plekken: op de snelweg naar Kosovo bij de Kalimash-tunnel, op het traject Thumanë–Kashar ten noorden van Tirana (250 lek) en in de Llogara-tunnel (250 lek per richting). Er is geen vignet.
Zijn winterbanden verplicht in Albanië?
Winterbanden zijn niet verplicht. Van 1 november tot en met 30 april moet je wel sneeuwkettingen bij je hebben, en ze gebruiken waar een bord dat voorschrijft.
Bronnen
(7)
- ANWB — verkeersregels in Albanië
- Rijksoverheid — reisadvies Albanië
- FOD Buitenlandse Zaken — vervoer in Albanië
- DPSHTRR — Kodi Rrugor, de Albanese wegenverkeerswet (geconsolideerde tekst 2026)
- Autoriteti Rrugor Shqiptar — wegbeheerder, actuele afsluitingen
- Tolls.eu — tol in Albanië
- Wikipedia — Llogara Tunnel