Uitzicht vanaf de Llogara-pas over de blauwe zee en het strand van Palasë
Foto: Liridon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Waarom de Llogara-pas zo bijzonder is

De Llogara-pas (Qafa e Llogarasë) is de enige weg over het Keraunische gebergte, de bergketen die als een muur langs de zuidkust van Albanië ligt. Vanaf de kant van Vlorë en Orikum klim je door een groene vallei en een dennenbos geleidelijk omhoog. Op de top verandert alles: de berg valt bijna loodrecht af naar de Ionische Zee, en de weg slingert in strakke haarspeldbochten naar beneden richting Palasë en Dhërmi.

Dat contrast maakt de plek. Aan de noordkant is het koel en bosrijk, aan de zuidkant droog, rotsig en zonovergoten. Het verschil in temperatuur tussen de pas en het strand is in de zomer al snel tien graden.

Het Nationaal Park Llogara

Rond de pas ligt het Nationaal Park Llogara, opgericht in 1966 en daarmee een van de oudste parken van het land. Het loopt van ongeveer 200 meter tot boven de 2.000 meter hoogte. Je vindt er:

Het gebied is aangewezen als belangrijk vogel- en plantengebied. Er is geen entree voor het park; je rijdt er gewoon doorheen.

De tunnel: wat is er veranderd?

Sinds 24 mei 2025 is de Llogara-tunnel open: een tunnel van ongeveer zes kilometer onder de berg door, tussen de vallei aan de kant van Orikum en de kust bij Palasë. Daarmee scheelt de rit naar de Riviera veel bochten en tijd. Zware vrachtwagens mogen er niet door. In de zomer van 2025 was de tunnel gratis; daarna geldt tol (indicatie 2026: 250 lek per auto, contant bij de tolpost).

Belangrijk voor wie het uitzicht wil: de oude weg over de pas blijft open. De tunnel is snel, maar je ziet niets. Rij dus minstens één keer, het liefst richting zuiden, over de pas. Een voordeel van de tunnel: het is op de pasweg rustiger geworden, wat de rit en de stops aangenamer maakt.

Wat te doen

Uitzichtpunten

Het bekendste uitzicht heb je net over het hoogste punt, aan de zuidkant, waar de weg aan de afdaling begint. Er zijn een paar parkeerhavens en terrassen met zicht op de baai van Palasë, de Karaburun-kust in het noordwesten en de Riviera in het zuiden. Op heldere dagen zie je Korfoe en soms de contouren van Italië aan de horizon. 's Ochtends is het licht het mooist en het zicht het helderst; in de middag trekt er vaak een wolkenkap over de top.

Caesars pas

In januari 48 v.Chr. landde Julius Caesar met zijn troepen bij Palasë, in zijn burgeroorlog tegen Pompeius. Volgens de overlevering trok hij daarna over de bergen naar het noorden. Een zadel in de buurt van de pas heet daarom Qafa e Cezarit, Caesars pas. Er is geen monument of bezoekerscentrum; het is vooral een verhaal bij het uitzicht.

Wandelen naar de Çika

De Maja e Çikës (2.045 m) is de hoogste top van het Keraunische gebergte. Vanaf het gebied rond de pas loop je over herderspaden en een kale graat naar boven. Reken op 6–8 uur heen en terug en ruim 1.000 hoogtemeters. Het pad is maar deels gemarkeerd en er is onderweg geen water en weinig schaduw. Beloning: uitzicht over de complete Riviera en, aan de andere kant, de vallei van Dukat en de Golf van Vlorë. Alleen doen met goede schoenen, een offline kaart of GPS-track en stabiel weer; bij mist is de graat lastig.

Korte wandelingen

Rond de restaurants en houten huisjes bovenop lopen paden het dennenbos in. Een uur rondlopen is genoeg om de koelte, de geur van hars en de vlagden mee te pakken. Geschikt voor iedereen, ook met kinderen.

Afdalen naar de kust

Vanaf de pas lopen oude muilezelpaden naar beneden richting Palasë. De afdaling is steil en zwaar voor de knieën: ongeveer 1.000 meter dalen in 3–4 uur, met weinig schaduw. Regel vooraf vervoer terug of plan een overnachting aan de kust.

Paragliden

Llogara is een van de bekendste paraglidingplekken van Albanië; er is zelfs een internationaal kampioenschap gehouden. Tandemvluchten starten op de helling boven de kust en landen meestal bij het strand van Palasë. Reken op €80–120 per vlucht (indicatie 2026). Of je kunt vliegen hangt af van de wind; plan een reservedag.

Rijden over de pas

Meer over huurauto's en bussen in Albanië: zie vervoer.

Beste seizoen

Eten en drinken

Aan de weg bovenop staan restaurants met terrassen in het bos. De specialiteit is lams- of geitenvlees van het spit of uit de oven; zie ook mish në hell. Langs de weg verkopen boeren honing, bergthee (çaj mali) en zelfgestookte raki. Prijzen liggen iets hoger dan in de dorpen; een hoofdgerecht kost ongeveer 800–1.500 lek (indicatie 2026).

Overnachten

In juli en augustus loont het om vooraf te boeken; zie accommodatie.

Combineren met

Veiligheid en uitrusting

Eerlijke nadelen

Het uitzichtpunt is geen ongerepte plek: er staan restaurants, souvenirkramen en geparkeerde auto's, en in het hoogseizoen is het druk. Afval langs de weg is helaas ook hier een probleem. En het weer bepaalt alles: in een wolk zie je niets, dus houd je planning flexibel en kom liever 's ochtends.

Veelgestelde vragen

Is de Llogara-pas nog open nu er een tunnel is?

Ja. De Llogara-tunnel, die in mei 2025 openging, is een snellere route onder de berg door, maar de oude weg over de pas blijft gewoon open. Wil je het uitzicht, de restaurants en het nationaal park zien, dan kies je bewust voor de pasweg in plaats van de tunnel.

Hoe gevaarlijk is de weg over de Llogara-pas?

De weg is geasfalteerd en in redelijke staat, maar telt veel haarspeldbochten, vooral aan de zuidkant richting Dhërmi. Rijd rustig, gebruik in de afdaling een lage versnelling, en let op loslopende geiten en koeien, inhalende auto's en mist op de top. In de winter kan er sneeuw liggen.

Hoe lang duurt de rit van Vlorë naar Dhërmi via de Llogara-pas?

Reken zonder stops op ongeveer een uur tot vijf kwartier voor de circa 55 kilometer. Met een stop bovenop voor uitzicht en lunch ben je eerder twee tot drie uur onderweg. Door de tunnel is de rit flink korter.

Kun je bij de Llogara-pas paragliden?

Ja. Llogara is een van de bekendste paraglidingplekken van Albanië. Tandemvluchten starten op de helling boven de kust en landen meestal bij het strand van Palasë. Reken op ongeveer 80 tot 120 euro per vlucht (indicatie 2026), afhankelijk van seizoen en wind.

Bronnen